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L’Ingénierie de la Valeur, pour certains, surtout les concepteurs, est un terme “laid” où l’on prend un design cool et on le rend bon marché… mais ce n’est pas le cas, du moins ça ne devrait pas l’être.

Lors de la création de designs pour les clients, je commence toujours en gardant à l’esprit ces 4 points :

1. Utilisation prévue (pour la forme et la fonction)
2. Durabilité (pour l’ingénierie)
3. Budget (pour les choix de matériaux et de fabrication)
4. Expédition

L’expédition d’un produit a beaucoup à voir avec le coût global, surtout avec le prix du transport de nos jours. Lors de la conception d’un produit, j’insiste toujours sur la nécessité d’ingénier et de fabriquer l’article de manière à ce qu’il puisse être emballé correctement (mais pas excessivement). Je prends en considération la manière dont il sera expédié de manière spécifique (« KD » / « knocked-down » – encore un autre terme laid) afin de réduire le coût global d’un produit spécifique.

Expédier un produit KD n’est pas toujours la meilleure solution, mais c’est un moyen d’atteindre un objectif pour maximiser l’espace du conteneur, ce qui réduit considérablement les coûts.

Pour conclure, l’ingénierie de la valeur – la seule chose “laide” est que les concepteurs n’y pensent pas assez tôt dans le processus.

– Enzo